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液控方向閥
七洋空油壓的電磁液控方向閥為電量和液動聯合控制的方向控制閥，因應油路系統所需，有多種軸芯配置與彈簧裝置可選擇。尺寸包括16通徑、22通徑、25通徑和32通徑等。液控方向閥又稱為中座，其主要特色是通過流量大和可耐高壓力及背壓。 液控方向閥是與電磁控制的先導閥組合搭配成電磁液控方向閥。會使用到電液方向閥主要是因為油壓系統使用的流量超過電磁方向閥正常工作允許範圍，經過先導閥（電磁閥）操控電液方向閥閥芯，再對執行元件的動作或油液的流動方向進行控制。
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液控 / 機械 / 手動方向閥
除了電磁閥與液控方向閥，七洋還提供不同控制方式的方向閥，包括機械方向閥（凸輪）、手動方向閥以及液控單向閥。 液控單向閥依靠流體壓力，使流體可以反向流動的閥。當閥體沒有控制壓力流入時，液控單向閥就像一般普通單向閥一樣，流體無法反向流動，只能由進油口流至出油口。手動換向閥是利用手動槓桿把手控制閥芯的方向來控制液流方向與開關。機械方向閥則是藉助裝於工作台上的凸輪或檔鐵促使閥芯移動而改變流體方向。
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6通徑電磁方向閥
DSV/DSD-G02
七洋空油壓6通徑DSV／DSD-G02 系列電磁方向閥採用油浸式設計，油路數為四通，工作位置為兩位或三位，公稱通徑符合國際安裝標準尺寸NG6、CETOP-3、NFPA-D03。最高工作壓力可達到350 bar，最大允許背壓為 220 bar，最大流量可達到 110 l/m。
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10通徑電磁方向閥
DSV/DSD-G03
七洋空油壓10通徑DSV／DSD-G03 系列電磁方向閥採用油浸式設計，油路數為四通，工作位置為兩位或三位，公稱通徑符合國際安裝標準尺寸 NG10、CETOP-5、NFPA-D05。最高工作壓力可達到320 bar，最大允許背壓為 160 bar，最大流量可達到 160 l/m。
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推拉型電磁方向閥
DSWL-G02
七洋空油壓推拉型電磁方向閥適用於推高機裡的變速箱，廣泛運用於建築機械、礦山作業機械和工程車輛等。此閥件型號 DSWL-G02搭配FD系列操縱閥使用能有效平穩控制工程車輛前進後退及停止之操控。
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16通徑液控方向閥
DG07
七洋空油壓16通徑DG07系列液控方向閥搭配電磁方向閥作為先導閥，組合為電磁液控方向閥，四通兩位或三位達到高流量的系統需求。公稱通徑符合國際安裝標準尺寸 NG16、CETOP-7、NFPA-D07，安裝表面尺寸為 ISDO 4401-AE-08-4-A。最高工作壓力可達到320 bar，最大允許背壓為160 bar，最大流量可達到 300 l/m。
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22通徑液控方向閥
DG08
七洋空油壓22通徑DG08系列液控方向閥搭配電磁方向閥作為先導閥，組合為電磁液控方向閥，四通兩位或三位達到高流量的系統需求。公稱通徑符合國際安裝標準尺寸 NG22、CETOP-8、NFPA-D08。最高工作壓力可達到320 bar，最大允許背壓為160 bar，最大流量可達到 450 l/m。
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25通徑液控方向閥
DG08H
七洋空油壓25通徑DG08H系列液控方向閥搭配電磁方向閥作為先導閥，組合為電磁液控方向閥，四通兩位或三位達到高流量的系統需求。公稱通徑符合國際安裝標準尺寸 NG25、CETOP-8、NFPA-D08，安裝表面尺寸為 ISDO 4401-AE-08-4-A。最高工作壓力可達到320 bar，最大允許背壓為160 bar，最大流量可達到 700 l/m。
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32通徑液控方向閥
DG10
七洋空油壓32通徑DG10系列液控方向閥搭配電磁方向閥作為先導閥，組合為電磁液控方向閥，四通兩位或三位達到高流量的系統需求。公稱通徑符合國際安裝標準尺寸 NG32、CETOP-10、NFPA-D10，安裝表面尺寸為 ISDO 4401-AF-10-4-A。最高工作壓力可達到320 bar，最大允許背壓為 160 bar，最大流量可達到1100 l/m。
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機械方向閥
CDV-G02
七洋空油壓CDV 凸輪行程方向閥系列是一種利用凸輪將閥桿壓下，使閥芯切換而改變油路方向的方向控制閥，油路口為4通，工作位置為兩位。標準公稱通徑為六通徑CETOP-3、NG6、NFPA-D03。
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手動方向閥
DMG-G02
七洋空油壓DMG手動方向閥系列是一款6通徑CETOP-3, NFPA-D03，利用手動槓桿來操縱閥芯位置的方向控制閥。手動閥操作簡易，無須電力供應即可操作。此閥件不適合用於需要聯動且複雜的油壓系統中，特別是對工作速度有要求控制的迴路。
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疊加式溢流閥
MRV-02, MRV-03, MRV-04
七洋空油壓MRV疊加式溢流閥系列屬於先導式壓力調節設計的疊加式壓力控制閥件。此款閥件是疊加閥系列的其中一種閥，搭配電磁方向閥堆疊於油路板上成為系統油路塊組。特色包含閥體緊湊結合，減少系統的空間需求；無須配管連接，減少配管成本與降低漏油機會；易於安裝及維修更換。
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疊加式制動閥
MBV-02, MBV-03
七洋空油壓MBV疊加式制動閥系列屬於直動型壓力調節設計的疊加式壓力控制閥件。此款閥件是疊加閥系列的其中一種閥，搭配電磁方向閥堆疊於油路板上成為系統油路塊組。特色包含閥體緊湊結合，減少系統的空間需求；無須配管連接，減少配管成本與降低漏油機會；易於安裝及維修更換。
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疊加式減壓閥
MGV-02, MGV-03, MGV-04
七洋空油壓MGV疊加式減壓閥系列屬於先導式壓力調節設計的疊加式壓力控制閥件。此款閥件是疊加閥系列的其中一種閥，搭配電磁方向閥堆疊於油路板上可設定其油路壓力不同於系統主壓。特色包含閥體緊湊結合，減少系統的空間需求；無須配管連接，減少配管成本與降低漏油機會；易於安裝及維修更換。
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疊加式抗衡閥
MCB-02, MCB-03, MCB-04
七洋空油壓MCB疊加式抗衡閥系列屬於直動型壓力抗衡調節設計的疊加式壓力控制閥件。此款閥件是疊加閥系列的其中一種閥，搭配電磁方向閥堆疊於油路板上可抗衡執行原件工作壓力過載所產生的背壓。特色包含閥體緊湊結合，減少系統的空間需求；無須配管連接，減少配管成本與降低漏油機會；易於安裝及維修更換。
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疊加式順序閥
MSV-02, MSV-03
七洋空油壓MSV疊加式順序閥系列屬於直動型壓力順序調節設計的疊加式壓力控制閥件。此款閥件是疊加閥系列的其中一種閥，搭配電磁方向閥堆疊於油路板上組成系統油路塊組。特色包含閥體緊湊結合，減少系統的空間需求；無須配管連接，減少配管成本與降低漏油機會；易於安裝及維修更換。
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疊加式節流閥
MTV-02, MTV-03
七洋空油壓MTV疊加式節流閥系列屬於一款控制執行元件速度所需的疊加式流量控制閥件。此款閥件是疊加閥系列的其中一種閥，搭配電磁方向閥堆疊於油路板上組成系統油路塊組。特色包含閥體緊湊結合，減少系統的空間需求；無須配管連接，減少配管成本與降低漏油機會；易於安裝及維修更換。
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疊加式單向節流閥
MTC-02, MTC-03, MTC-04
七洋空油壓MTC疊加式單向節流閥系列屬於一款控制執行元件速度所需的疊加式流量控制閥件，與節流閥相比增加了單向閥的功能。此款閥件是疊加閥系列的其中一種閥，搭配電磁方向閥堆疊於油路板上組成系統油路塊組。特色包含閥體緊湊結合，減少系統的空間需求；無須配管連接，減少配管成本與降低漏油機會；易於安裝及維修更換。
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疊加式單向閥
MCV-02, MCV-03, MCV-04
七洋空油壓MCV疊加式單向閥系列屬於一款直動型單向流動設計的疊加式方向控制閥件。此款閥件是疊加閥系列的其中一種閥，搭配電磁方向閥堆疊於油路塊版上組成系統油路塊組。特色包含閥體緊湊結合，減少系統的空間需求；無須配管連接，減少配管成本與降低漏油機會；易於安裝及維修更換。
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疊加式液控單向閥
MPC-02, MPC-03
七洋空油壓MPC疊加式液控單向閥系列屬於一款先導控制單向流動設計的疊加式方向控制閥件。此款閥件是疊加閥系列的其中一種閥，搭配電磁方向閥堆疊於油路板上組成系統油路塊組可防止因油路洩漏所導致油壓缸作動的狀況。此閥件的特色包含閥體緊湊結合，減少系統的空間需求；無須配管連接，減少配管成本與降低漏油機會；易於安裝及維修更換。
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低噪音型疊加式液控單向閥
MPD-02, MPD-03, MPD-04
七洋空油壓MPD低噪音型疊加式液控單向閥系列屬於一款先導控制單向流動設計的疊加式方向控制閥件。此款閥件是疊加閥系列的其中一種閥，搭配電磁方向閥堆疊於油路板上組成系統油路塊組可防止因油路洩漏所導致油壓缸作動的現象。
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